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雇主未妥善熱預防致死 職安署：恐受罰又面臨刑責
職安署表示，過去曾發生勞工從事屋頂太陽能板安裝作業中身體不適，因雇主未採取降低作業場所溫度、調整作業時間等熱危害預防措施，也未立即採取適當緊急處理，導致該名勞工熱疾病不治死亡，而該雇主經地方法院依過失致人於死罪，判賠265萬元及2個月有期徒刑。因此，對於從事營造作業、馬路修護、電線桿維修或從事戶外環境清潔等高風險業別，尤其於陽光直射下從事搬運重物、鏟、挖、掘等重體力作業者，因熱中暑的風險非常高，嚴重者甚至造成死亡，更應特別注意勞工健康情形，及避免勞工於酷熱時段作業。職安署特別提醒雇主，對於高氣溫下作業，應針對勞工實施熱適應訓練，確保勞工對溫濕度的變化具耐受力，同時應落實「多喝水」、「多休息」、「要遮陽」等預防措施、適當調配勞工作業時間及關懷勞工健康狀況，若雇主未依規定辦理者，最高可處15萬元罰鍰，因而發生職業災害者，亦會面臨刑責。另提醒雇主及工作者可運用職安署建置的「高氣溫戶外作業熱危害預警行動資訊網」，以手機定位取得所在地熱危害風險等級及相關預防資訊，可有效提升熱危害管理功效。
影》伊拉克上萬魚屍沖上岸！驚悚畫面曝
伊拉克東南部驚見成千上萬條死魚被沖上岸，促使當局對這場與野生動物有關的災難進行調查。官員認為，這可能與乾旱有關。一名法新社攝影記者在與伊朗接壤的伊拉克米桑省（Maysan）馬賈爾阿卡比爾（Majaral-Kabir）地區的阿姆珊（Amshan）河岸邊看見成千上萬條小魚被沖上岸。ThousandsofdeadfishhavewashedashoreinsoutheastIraq,promptinganofficialinvestigationintothewildlifedisasterthatofficialssaidMondaymaybelinkedtodroughtconditions.Fullstory:https://t.co/5yhpLrPuZSpic.twitter.com/mu0jxn6Iyw—AFPNewsAgency(@AFP)July3,2023這片底格里斯河（TigrisRiver）氾濫平原的沼澤地，已經受到全球暖化衝擊。據伊拉克通訊社（INA）報導，伊拉克農業部昨天宣布正在組建一個委員會，來調查魚群集體死亡的原因。مشاهـدصادمةلنفوقملايينالأسماكبميسانتابعوناعلىالترددالثاني12034/27500H#قناة_دجلة_الفضائيةpic.twitter.com/ayJvXCyD3p—قناةدجلةالفضائية(@DijlahTv)July2,2023環保運動人士尼瑪（AhmedSalehNeema）說，「氣溫升高」導致更多河水蒸發，加上水流量減少，使水中含氧量減少、鹽分濃度增加。聯合國將多地乾旱的伊拉克列為全球最易受氣候變遷影響的5個國家之一。伊拉克夏季酷熱、沙塵暴頻繁出現，過去4年降雨減少導致上游水庫蓄水量下滑，使得古文明繁榮發展的底格里斯河和幼發拉底河（EuphratesRiver）水流量減少。為伊拉克環境部監督沼澤地的米桑省官員沙爾曼（KhodrAbbasSalman）告訴法新社：「根據我們進行的地形分析，除了鹽分濃度增加，（水中）含氧量為零。」沙爾曼今天檢視「數噸」魚類的死亡情況，他說，阿姆珊流域是9種魚類的棲地。他說，這些魚群「現在甚至仍不斷死亡」。沙爾曼補充說，當局將對魚群及河水的樣本進行分析，「以確定其中是否含有任何化學物質」。此外，水中鹽分濃度高可能足以造成相當大的損害。沙爾曼說，這些河水不再能「用於農業，如果農民用它來灌溉，就會為土地帶來災難」。他警告說，隨著動物死亡數量增加，河水和周圍土地的污染風險也會進一步升高。他說：「任何動物死去都會腐爛…這會增加污染程度。水中的毒性可能會增加並滲透到土地。」2018年，中部的巴比倫省（Babylon）漁民也驚見類似現象，當時有成千上萬條鯉魚死亡，但未能查明原因。（譯者：劉文瑜/核稿：李佩珊）1120704
舒緩台金航線運能窘境 7月起雙向日增逾千個機位
小三通中轉加上暑假旅遊旺季到來，台-金空運航線幾乎班班客滿、一票難求；為舒緩運能不足之窘境，金門縣長陳福海要求觀光處積極向交通部民航局爭取增加台金空中運能。經雙方多次開會與函文後，7月份起每日雙向增加超過1千個機位，後續觀光處也將視臨時性之需求與現場情況，會同北、金航站共同啟動應變措施完善疏運機制。觀光處指出，在小三通自今年3月間開放中轉後，台金空中交通運能的需求也在4月起逐漸增加，為此縣長陳福海也召開多次會議要求觀光處能超前部署，在4月下旬即函請民航局督促航空公司適時增加航班外，5月、6月觀光處也派員前往台北拜會民航局等相關單位爭取臺金航線運能。經多次溝通座談後，考量暑假旅遊旺季旅客遊金及地區鄉親來往台灣本島之需求，民航局與縣府協調出立榮、華信航空公司自7月起增加運能，台金單向由6月每日平均約3285個座位數增加至約3809個座位數，運能增加約16％，期能減少旅客滯留情形，逐步滿足交通需求。觀光處表示，本次增加運能主要係以金門往來台北、台中及高雄等3條航線為主，除高雄航線係以立榮航空每日1架次放大機型做為運能提升方式外，台北、台中航線則以增加航班併同放大機型方式提升運能，如華信航空台北航線於每日下午增加2架次，並於7月下旬之週二、週三、週五及週六各3架次放大機型、立榮航空台中航線由每日4架次增加為5架次等，據以增加尖峰時段台金間之運輸能量，惟實際航班時刻，仍請鄉親以航空公司公布為準。另民航局依據中油7月3日公告之航空燃油價格，國內航線運價已達調降門檻，航空公司將自8月1日起調降國內航線全額客運票價，根據調整後的票價，以台北-金門航線降價比例最高，華信航空票價從2641元降至2459元、降幅6.9％，立榮航空2618元降至2458元、降幅6.1％。縣府提醒，目前已進入暑期旅遊旺季，鄉親若有往來台灣本島之需求，請務必提早訂位購票，並於購票後於航空公司規定之報到時間前至機場報到，以免逾時報到致機位取消而影響後續行程。
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